「ドライバーの教育が先なんじゃないの？」雪で立ち往生の車に罰金！【国土交通省】

少なくてもノーマルタイヤだったら罰金でいいと思う
スタッドレス履いてて立往生はちょっと厳しいかな？

緊急車両の通行の妨げ等、命に直結する場合もあるからな。
今更感もあるが、賛成。

ドイツみたく法律で11月からは冬タイヤと決めればいいのに。

ある意味高速でガス欠と同じだからな。言いたいことは分かる。
けど、基準しっかりしといてね。場合によってはチェーンしてても動けなくなるような事もありうるから。

積雪でノーマルタイヤなんて論外だろう？
貨物トラックなんかチェーンしていても上り坂で立ち往生しているよ。

チェーン装着できる十分安全な路側帯やスペースもしっかり取ってくださいね。

罰金が嫌で無理矢理走行して大事故

これは良い法案だと思います。降雪、積雪の天候でもギリギリまでチェーン付けない運転手多いんですよ。挙句に立ち往生、大渋滞。最悪の奴が多くいるのは確かです。

まず、ドライブレコーダーはメーカー標準装備にしてほしいです。

普通の事故も同じでは？高速なんて、料金返金して欲しいくらい。電車と同じで、それを事故主に請求。

＞車の構造上、チェーンの巻けない車
そういう車は、雪が積もるようなところを走ってはいけないと思う。

賛成だけど、道路交通法は他に改正すべき事はいっぱいあるだろ。

雪とは関係ないけど、路駐が凄いからそっちを取り締まって欲しいかな。

厳しくするのは必要。だが法律決める人が十分に雪の恐さ、厳しさを理解してる方でないと困ります。
装置してても無理な時はあるし、勿論ドライバーの技術にも差がある訳で。

女性や高齢者が簡単に装着出来るチェーンがあればな。

これ北海道以外の話でしょ？
スタッドレスタイヤ付けてて
暴風雪の立ち往生は雪なれしてる
道民でもどうすることも出来ない

自分の車はスタッドレスやチェーンを装着していても、周りの車がスタックしたら意味がないし、長時間の場合命にかかわる。
滑り止めをしてない車両の方が「自分は大丈夫」と、根拠のない自信だけ持っており、たちが悪いので罰金を高額にして理解させるしかない。

立ち往生で罰金ではなく、雪道をノーマルタイヤで走ったら罰金にすれば良いんです。
ブレーキの効かない状態の車なんて暴走してるのと変わらない！

夏タイヤ履いてる車も対象にしてください！
もらい事故が怖いです。（過失責任とかね）

それはいいけど
除雪もしっかりしてください

走行中、スマホ厳罰が先！

こういう法律は早いけど、政治家自身に都合悪い法律は作らない。

まず議員の白紙領収証を罰金にしてほしい。

スタッドレスだけじゃダメなの？

スタッドレスやチェーンつけても動けなくなる時はあるからね。ちょっと的外れな罰則だと思う。それよりも、交通事故減らす取り組みに力を入れるべき。
最近は自転車や歩行者のマナーが悪すぎる。運転者も十分警戒しながら運転してるけど、もう車側の注意だけでは事故減は望めない所まで来ていると思う。今後は自転車や歩行者への罰則の強化や、幼少期からの交通安全教育の徹底した方がいいと思います。

いろんな場合があるので
どこで線引きするか難しい問題。

それもいいけど、高齢者ドライバーの対策は何か考えてるんですか？
免許取れる年齢が決まっているなら上限も決まってもいいと思うんですけど。
あまりにも事故が多すぎる。

チェーンや冬タイヤ未装備など、運転者に落ち度がある場合もあるとは思うが、責任を問いにくいケースも多いだろうに。

スタッドレスでも罰金？タイヤだけでなく車の性能の問題もある場合があるから、そのうちFR車も罰金の対象になるんかな。

規制出てんのにノーマルタイヤで、チェーンも無しでハマる人にはそれくらい有りかもですね

降雪地域と関東だったら条件もドライバーの経験も違いすぎない？
基準難しいけど上手くいくのかなー？罰金の行方も気になる。
道民だけどチェーンなんてトラックとか以外誰もしてないよ。
暴風雪でバスや電車も運行停止になるし、それでも仕事に行かなきゃいけないから怖いけど運転するしかないし…。
それより高齢者ドライバーどうにかして欲しい…。
逆走してきたおばあちゃんとぶつかりそうになった。

スタッドレスが普通の地域はどうなる？スタッドレスでも立ち往生になるときがありますが、これも罰金？

上層部が考える事って安易すぎる・・・。

罰金はやり過ぎ感があるが、これくらいしないとダメなのかな。

一瞬にして吹き溜まりになる怖さを知らない人の意見
タイヤが冬用とか夏用とか関係ないのですよ

チェーンをしてても、スタッドレスでも、どうにもならない時もあるかもしれないが、ほぼ賛成！ノーマルで走ってる車がいるんだろうなと思わせる渋滞の時がある。
全く進まない時が。

難しい問題だけど車を道路の真ん中に放置したドライバーには罰金を。

高速道路の事故も何とかして欲しい。
時間をお金で買ってるんだから。

スタッドレスタイヤだけでもOKにして欲しい。
元道民だけどチェーンなんてつけた事がない

粉塵問題解決したスパイクタイヤが出てこないかな…スタッドレスは限界がある。

やることやってる車も対象なら反対です。

全国一律は無理があるかも…
雪国では当然皆スタッドレスだけど除雪が間に合わず坂道が登れない事もよくあります。実情にあったものにして欲しい。

そうね、これぐらいしないと雪用タイヤやチェーンをしない奴はいつまでもしないからね、自分だけは大丈夫と盲信してるから

FR車ではチェーンを巻いても無意味に近い。
雪道に慣れていない人は運転しない方がいいと思いますよ。

それなら有料道路で大きな渋滞があれば、一部料金を返金、または割引してほしい…。

年に1、2回のために会社の車全部をスタッドレスは厳しいと罰金程度ならそのほうが安いと思うところもでてくる。抜け道があるなとおもわれないような罰則にしてほしい。

＞9割以上がチェーンを装着しておらず、ノーマルタイヤの車も25％あった。
この記事書いてる人も、このデータ発表した人も分かってないからダメなんですよ。9割チェーン装着してなくてもスタッドレス履いてればほとんど大丈夫なんだから、「冬用タイヤもチェーンも装着していない車が25％あった」で終わりで良いはず。
「スタッドレスってただのゴムだし普通のタイヤとそんなに変わらないでしょ」って勘違いが、立往生の原因。

原因を作った車の特定って難しいよね。

いろいろ意見があるだろうがなかなかそうもいかないのがドライバーの方。やっぱりトレーラーが5台以上は止められる路肩スペースは欲しいよね。

立往生する、理由によりけりかと思う。
何でも罰金にするのは、おかしいと思うが〜

これってスタッドレスでもダメってこと？？

立ち往生で、罰金ってのは方向性がちょっとズレてないかな？夏タイヤ装着なら話は、分かるけど…

これで良いと思う
特に東京
運送車両でチェーンも付けずに
橋でスタックして交通麻痺とか
狙ってるとしか思えん

立ち往生はどうかと思うけど、タイヤやチェーンの規制はあってもいいと感じました。

事故した車もね

罰金を何に使うのかが気になる。

雪国からの意見です。関東以西の地域では除雪車を所有していない自治体も多いとか聞いたことあるけど、それが本当なら少しでも降る可能性のある地域はまず先に用意しておくべき。
罰金に反対ではないけど、皆さんも書いているようにタイヤの種類や積雪量、大型車や普通車で動けなくなる条件が違うので、法整備はしっかりしてほしいですね。

雪道もそうだけど、高速道路も罰金の対象にして欲しい！

高齢者の運転が気になる。

まあそのぐらいしないと皆本気で対策しないだろうしな
厳しいぐらいで良いと思う

これはレバ差し禁止よりよっぽど意味があるルールだと思う。
当然、雪道対策をしていない運転者に対して・・・って事ならね。

きちんとした装備無しに行き道走って立ち往生なんて、罰則あって然りだと思う。
東京なんて、ここ最近毎年のように大雪の日があるのに、プロドライバーが運転しているはずのタクシーまでもがノーマルタイヤで立ち往生とかあり得んわ。

オーナーの整備不良とかそう言う意味合いでは「有り」だと思う。
例えばチェーン規制出てるのに、夏タイヤだったりの場合ね。
でも、冬タイヤ装着でも厳しい時、状況って有ると思うんよ。
そんな時、罰金逃れの為に無理をして走らせて事故る、と言う事無ければ良いけどね。
それだったら、まだ立ち往生の方が良いでしょ。

ノーマルタイヤでの立ち往生なら反則金もしかたないが、どうしようもない場合もある。

スタッドレスやチェーンを装着しても運転技術がなければ意味がない。雪が降らなくても渋滞を作っている人、いますよ。

高速道路で事故して通行止めにした場合も

それやるとチェーン脱着で大渋滞→多重玉突き事故とか発生しそうだけど大丈夫ですかね。
エリアでスタットレスタイヤ規制が妥当かと。

連休中の高速での渋滞原因になる事故も罰金にしてくれよ

ちょっと意味がわからん

雪より、朝夕の高速での事故に多額の罰金希望。
昨日も事故2発くらって６時帰宅が９時…

何でもかんでも罰金、規制が先行じゃなぁ…
ドライバーの教育が先なんじゃないの。

まぁ
AT限定免許がある日本にそんなの期待しても無理だね…(笑)

テレビで散々「雪が降ります」といっていたのに道で
スタックしてる人、何なの？って思う。
優しい人が車を押したところで別の所でスタックする。
雪道をノーマルタイヤの車で意地でも家に帰ろうという
舐めたドライバーが多い。（雪が降らない場所の関東人）

じゃぁガス欠とか事故とかも同じことやん

チェーンはもちろんつけるべきだけど雪道運転慣れてない場合は運転しない判断もしてほしい

地吹雪の時は停まれるようにしてくださいm(__)m

2014年のパニックはそういう問題ではない。

１５年の５４７件の立ち往生で
チェーン無しが９０％…４９０件
その中でノーマルタイヤが２５％…１２２件
この１２２件には罰金ありかもだが、
スタッドレスを履いてての立ち往生に
罰金はどうだろう…っと、積雪のない地域に
住む私は思ってしまう。

スタッドレスを夏場に保管する場所やその逆をどうするか悩みそうだけどね。一軒家なら良いけど。。
北海道とかはオートバックス的なところが預かってくれたりするけど、限界あるし。

高速で事故してるやつも罰金にしてくれ

極論だけど三角板、発煙筒、チェーン、ドライブレコーダーとか色々と車に載せる義務とか作ったらいいんじゃね。(極論だけどね)

あきらかに雪でノーマルだとアウトとか条件付けないとまずそう。取り締まりする個人によりぶれなければ良いと思う。

ちょっと厳しい気もしますが、
誰かが助けてくれる、なんとかなるぐらいに
思ってる運転なめてる運転者も多いからちょうどいいかも。

最初は意見あるかもしれないけど、対策せずに車に乗るのは明らかに運転者の責任だろうから、これは罰則化して、安全運転義務の周知に繋げたら良いと思う。

行った先で急に雪とかはどうするるんだろうね？
都内なんてタクシーがスタックしてるじゃない、線引きが難しいかもね。

タイヤも大事だけど運転が慣れてないとダメかも　空転するタイヤにアクセル踏んでもダメなんだから　それよりも立ち往生してる車いたら皆で助け合って道を開ける　（雪国運転者）

ん～罰金ねぇ
日本っていつも罰金罰金ばっかり
なにかもっと他に良い案を考えるべきでは？

雪の立往生に限らず、路駐とか歩行者の飛び出しとか、自己原因を作った人を罰するように法改正すべきだと思います。
現行法は事故を起こした人にきびすぎるし、不可避の事故でも罰せられるのは納得出来ません。

法律で12月から冬タイヤにすればいい。

北海道在住だけど、冬道で夏タイヤなんてありえない・・・
夏タイヤで走るって感覚が理解できない

立ち往生は必ずしも運転者だけの責任ではないでしょ。
そこのところきちんと明確にしないとね。

罰金を取ればよいというものでもないと思う。
以前、FF車が後輪にチェーン着けてるの見たことあるし、チェーンの着け方を知らない人も多いのでは。
まずはドライバーに対して知識を付けてもらうことが先。

事故で立ち往生の方が通行止、渋滞と影響が大きいけど罰金取っていますか。

そもそも普通タイヤで雪道走れるわけがないのに走っている車は、危険運転で摘発してほしい。

チェーンでもダメなときある罰金より購入助成金のほうが効果ある

自然現象相手だから、想定外と言う場合も多分にあると思う。
何でもかんでも一括りでの罰則法律ではなく、きめ細かい区切りのあるものにしないといけないと思う。

遅すぎた感もあるが導入には賛成である。

逆に、スタック車の1割がチェーン装着車で、6.5割ほどがスタッドレス装着車ってことですか。
備えあっても油断大敵ってことですね。

鉄道と一緒、って、全然違うだろう。この関係者ってアホか？
鉄道会社が請求することがあるのは、その事故などで発生した、具体的な損害額であって、固定されたペナルティではない。事故の抑止を狙って定めているものでもない。全然違うだろう。

スタッドレス履いてても、
いろいろ事情があって、
立ち往生することもあるから
厳しいなあ。

冬仕様にしてない時点で罰金にしたらどうです？経済的にも潤う

アイデアはいいと思う。
でも罰金がプレッシャーになって無駄あがきして事故増えるっていう可能性もあるよね。

大体ノーマルタイヤで雪道を走行しようと言う感覚が間違っている。

スパイクタイヤはやっぱりいろいろ問題あるから解禁はないかな。個人的にはチェーンより良いと思うけど。

＞近年は短時間に大雪が降る「ゲリラ豪雪」
罰金に反対ではないけど、
冬場、チェーンを常に携帯しておくべきと思うけど
つい忘れがちになるかなぁ～
それに
「明日降かも？」っていう時は必ず携帯できるけど、、、
ゲリラ豪雨ってなると・・・・自信がない。

チェーンしてもダメな時はダメだし、基準しっかりして欲しい。
少なくともチェーンなしは確定だろうけど。

チェーンが装着できない車もあるんだけど？

立往生で罰則か〜、まぁ運転技術の問題だけどさ、雪国じゃない地方で罰則は厳しいくないか？
スキーとかする人じゃないと冬タイヤなんか持ってないし、予報が出てからチェーン買おうとしたって売り切れって場合もある。

罰金はやりすぎ。基準が難しいから、まずは反則金で様子を見た方がいい。

簡単装着のチェーンが安価で売っていたらもっと普及すると思う。
ラバーチェーン高いんですもん(汗)

雪の時に危険なのは、路面より立往生してる車。

この法律は『命を守る』法律なのか…それともトランプみたいに『利権主義』の法律なのか疑問だな…

罰金制ってどうなの？
まずは国交省がしっかり管理して除雪を早めに開始したらいいじゃん。

内容に検討の余地はあるが
方向性には大賛成。

ノーマルタイヤで立ち往生なんて、過失以外の何物でも無い。

運転手の技術も大きいと思うよ。罰金取ったらそのお金はどこにいくのかな？重体に巻き込まれた人は損害賠償効くのかな

「立ち往生」の定義が気になるところ

大賛成、雪道のノーマルタイヤはドリフト大会の車より危険、
立ち往生の車本当に迷惑

高速道路で事故を起こし渋滞した場合は、その運転手に損害賠償を請求出来るようにしてほしいです。

雪国以外での問題ですね？スタッドレスで4駆でも立ち往生することがある雪国まで適用するのはどうかなあ。関東以南かな。

タイヤチェーンて少しでもアイスバーンがあるとスゲー滑るイメージあるけど
低速でドリフトし放題

高速道路でもそうしてもらいたい！

車は罰金刑とは　全ての車に?

今更って感じかな
それと高速で事故起こした奴も罰金とか処罰
それと高速の渋滞割引とか作って欲しい

スタッドレスダイヤのCMも見直した方が良い。メーカーの気持ちもわかるが滑らないタイヤは無いからね。

それより、80歳を超えた高齢ドライバーの免許をなんとかするべき。
はっきり言って、酒気帯び運転よりよっぽど身体能力は落ちてる。

立往生になりたくてなっているわけじゃないだろうから、スタッドレスを履いている車とノーマルタイヤの車では罰金にも大小をつけてもいいんじゃないかなぁ～。（10倍くらいの差があってもいいと思います）

これって本当に反則金でなく罰金なのかな？

これ北海道は適用外だよね。北海道のホワイトアウトは経験した人じゃないとわからないけどあっという間に立ち往生します

雪を甘く見ている人が多すぎる。

教習所でチェーンの巻き方も教えないし、どれくらいの天気で巻かなくては行かないかも知らないからこの手の事が起こる。
法律とは罰する為にあるのでなく、起こらないようにする事も考えてほしい。

やっと　本当にやっとここまで来た　遅すぎる遅すぎるがこんなもんだろう　罰金はたんまり行けよ

雪って突然降る事もあるからね。

それなりの設備をして行くのは当然だろうね。
まぁ、真夏に都心で常識外の大雪があり、チェーン等してないから罰金は行き過ぎだろうけど…

古いスタッドレスタイヤもダメです。せっかく冬タイヤに交換しても、ゴムが硬くなっていると止まれないし走れないし危ないし。

運転中のスマホもいっしょに検討して・・・。
青信号になってもしばらく動かない車が多すぎる。

罰金だけでなく逮捕でもいいと思う。
事故は殺人につながるから

チェーンがあっても装着できない人多いよね。
自動車学校で一応教えた方が良いよね。
あと　コレを罰金の対象にするなら本土だけでも新車購入時に取りあえずチェーンは付属品で良いよ。

昔はチェーンやスパイクだったけどアスファルト傷つけてしまうからスタッドレスになったんじゃないの？だったら融雪剤マメにまけって話だよね…税金いっぱい払ってるんだから！

良い考えだと思います。

立ち往生したから罰則を課すのではなく、対策もせずノーマルタイヤで立ち往生したら罰則にすべきでは？
坂の途中で立ち往生する車がでたら、後続車でスタッドレス装着してても登れなくなる車も出るでしょ。

スタットレスでもアウトなのかな。
夏タイヤなら言語道断だろうが。

車は四駆にした方がいいね。

立法化するのが遅いくらいだ。