スズキから 新型アドレス125が9月29日発売!『今までのアドレスが台湾製、中国製になってどうなるか?』
スズキは、快適で使い勝手の良い新型125ccスクーター「アドレス125」を9月29日より発売する。価格(消費税込)は22万1400円。
新型アドレス125は、1991年の発売以来、軽量・コンパクトでパワフルな原付二種スクーターとして好評を得ているアドレスシリーズの新型モデル。
新開発の124ccエンジンは、燃焼効率の向上やフリクションの低減などにより、スムーズな加速性能と優れた燃費性能を両立。車体は、伸びやかさに新規性を取り入れたデザインとしながら、広々としたフラットな足元スペースを確保することで快適なライディングポジションを実現した。
また、シート下トランクスペース、フロントインナーラック、シート開錠機能付ステアリングロックなど、使い勝手の良い装備を採用した。
スズキ アドレス125の主な特長
■エンジン・車体
・新開発の124cc空冷2バルブ単気筒SOHCエンジン。燃焼室形状の最適化と曲線形状の吸気ポートの組み合わせにより燃焼効率の向上を図った。フリクション低減などにより、スムーズな加速性能(最高出力6.9kW/7000rpm、最大トルク10N・m/6000rpm)と52.0km/Lの優れた燃費性能を実現
・広々としたフラットな足元スペースを確保することで、快適なライディングポジションを実現
・左右の足元付近を絞り込んだカットフロアボードによる良好な足つき性
・12インチの大径フロントホイールによる高い安定性
■装備
・ヘルメット等の収納に便利なシート下トランクスペース
・フロントインナーラックは、600mlのペットボトルを左右1本ずつ収納可能
・大型のストッパー付かばんホルダーをハンドル下に装備
・シート開錠機能付ステアリングロックには、鍵穴をカバーすることができるシャッターキーを採用
・センタースタンドに加え、駐輪時に便利なサイドスタンドも標準装備
■デザイン
・快適性とデザイン性を両立した、伸びやかさに新規性を取り入れたデザイン
1)ハンドルを切った方向を常に照らすことができる、ハンドルマウントのヘッドランプ
2)切れ長で個性的な、フロントレッグシールド内蔵のフロントウィンカー
3)スピード感を表現する、スポーティなサイドラインと躍動的なシルエットのリアビュー
・車体色は、白「パールグレイスフルホワイト」、赤「キャンディパトリシアンレッド」、黒「パールノベルティブラック」の3色を設定
引用元:Yahoo!ニュース
名無しさん
中国スズキのGN125Hに5年乗った。
ぴかぴかのGNは新車で14万円だった。
今は台湾ヤマハのアクシスZっていう125に乗ってて
新車だが19万5000円だった。
まだ海外製は3台目だが、
誰がメンテナンスしたか分からない日本製の安い過走行のバイクに比べまったくお金が掛からない。
中古はエンジン、ミッション、タイヤなどは買う時に判断つくが、
ジェネレーター、オルタネーターなど特に電子系は買う時、バッテリー充電しとくと分からん。
一、日本人としては
日本製乗りたいから日本も頑張ってくれ!!
友達がpcx150買ったが乗り出し40万超えてたぞ…
名無しさん
名無しさん
名無しさん
サイズは今までのサイズが良かった、駐輪場に入れやすくて。
名無しさん
20万円を切る車種を出して欲しいな~
名無しさん
が難しいでしょうね。
名無しさん
低価格のアドレスは昔から人気あるんだよな
名無しさん
製造技術とかはあるとはおもうけど、材料、素材の信頼性がイマイチ…
名無しさん
名無しさん
名無しさん
燃費どれくらいなんだろ
でもPCXなんかに比べると(中国製だから?)割安感あるな
名無しさん
名無しさん
あまり舐めて掛かるといつか中国製が持て囃される時代が来るかもしれませんよ。
名無しさん
名無しさん
名無しさん
名無しさん
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